Ingénieur Instrumentation Fonctionnelle Embarquée F/H

Votre environnement de travail

Au sein de la Direction Technique, rattaché(e) au Département d’Architecture Mécanique et Electromécanique, vous contribuez à la maîtrise d’ouvrage de l’instrumentation fonctionnelle embarquée de concepts à statoréacteurs. 

Intégré(e) au plateau Projet, vous intervenez au cœur des activités de définition, de modélisation comportementale et de la validation expérimentale de l’ensemble de l’instrumentation fonctionnelle embarquée (pression, température, …) contribuant aux performances du système statoréacteur. Votre mission consiste à garantir la représentativité des modèles des chaînes de mesure ainsi que de définir et piloter les essais permettent de valider ces modèles.

Votre quotidien

Vos missions :

• Participer aux études de conception de l’instrumentation fonctionnelle embarquée
• Développer et enrichir les modèles comportementaux de l'instrumentation fonctionnelle en lien avec les équipes du département Aéropropulsion
• Définir et piloter les campagnes d’essais dédiées à la caractérisation des chaînes de mesures en collaboration avec les équipes d’essais, l’Aéropropulsion et des laboratoires externes
• Contribuer à la spécification des besoins d'instrumentation fonctionnelle pour les essais Système
• Exploiter les essais au sol et en vol pour valider les performances des chaînes de mesure et d’identifier d’éventuelles pistes d’amélioration
• Assurer le suivi des activités de votre périmètre en veillant au respect des objectifs techniques, des coûts et des délais

Votre profil

Ingénieur(e) généraliste ou de formation BAC+5 équivalente, vous disposez d’une spécialisation en instrumentation (pression/température) ou d’e minimum 3 ans d'expérience en conception et développement de chaînes de mesure, idéalement acquise le secteur de l’Aéronautique/Défense ou dans un environnement industriel exigent.

Vous possédez de bonnes bases dans un ou plusieurs domaines suivants : mécanique du solide, mécanique des fluides, matériaux, thermique et/ou en pilotage et exploitation d’essais. La maîtrise d’outils de modélisation et de simulation tels que Matlab/Simulink ou Python constitue un atout.