Votre environnement de travail
Au sein de la Direction Engineering Weapon System Design, le poste s'inscrit dans le cadre des travaux de développement des installations de tir navales de nouvelle génération embarquées sur les navires de surface et les sous-marins.
Les installations de tir navales sont des systèmes complexes abritant toute l’électronique et les logiciels nécessaire à la configuration et la mise en œuvre des systèmes d’armes embarqués et constituent un élément critique de la capacité des navires de combat à évoluer pendant leur vie, en fonction des nouvelles menaces et technologies qui apparaissent.
Au sein de l'entité Weapon System Design Equipements Navals, vous assurez le rôle d'Architecte Matériel Naval Etudes Amont pour le développement des architectures des sous-systèmes matériels navals et de sous-ensembles électriques et électroniques constituant l'interface Munitions des installations de tir, sous la responsabilité d'un responsable Projet qui pilote et valide les travaux réalisés.
Vous travaillez en plateau au sein d'une équipe projet en relation directe avec les nombreuses parties prenantes internes : Direction des Programmes Navals, Architectes systèmes, Responsables Maitrise d'ouvrage Equipements, Bureaux d'études électroniques/mécaniques) Production) et externes : fournisseurs, clients.
Votre quotidien
Dans ce cadre les missions de l'Architecte Matériel Naval Etudes Amont sont les suivantes :
- En lien avec les architectes systèmes du domaine naval, vous définissez l’architecture du sous-système matériel et les interfaces garantissant la performance demandée au regard des exigences système, des contraintes techniques (environnements navals, interfaces externes bateaux) des objectifs de fabricabilité et de couts série, des besoins du soutien logistique et de la testabilité.
- Vous rédigez les dossiers et notes d’architecture, déclinez les exigences techniques aux Responsables Maitrise d’ouvrage des différents sous-ensembles/équipements et assurez la traçabilité des exigences amont/aval.
- En phase de réponse appel d’offre et d’études amont, vous planifiez et définissez les Works-packages, et vous contribuez à l’élaboration des devis détaillés & le planning des activités. Vous menez les analyses d’impact, négociez avec les différents métiers contributeurs pour faire les études d’impact, la nature et le coût des prestations les analyses de risques.
- Vous participez aux réunions d'avancement et de coordination Projet, et participez au pilotage et décisions du projet avec les chefs de projet et responsables Programme.
- Vous supportez les équipes de développement et soutenez les phases de V&V en support des équipes d’essais et de mise au point.
- Vous êtes un élément central du Développement du Métier Equipement, en définissant les politiques et les meilleures pratiques de l’ingénierie système et de modularité et re-use, et partagez l’expérience acquise au sein de la communauté métier.
- Vous participez aux chantiers de communalisation des solutions d’architecture générique avec les autres entités MBDA à l’international.
Votre profil
D'une formation Bac+5 école d'ingénieur généraliste ou équivalent avec une spécialisation en électronique embarquée, vous justifiez d'environ 10 ans d'expérience professionnelle dans le domaine des développements de systèmes complexes à différentes étapes du cycle en V.
Vous disposez des compétences techniques suivantes :
- Processus de l’Ingénierie des systèmes et architecture fonctionnelle/physique et intégration de systèmes complexes.
- Connaissance des roadmaps des solutions techniques existantes dans les domaines électroniques numérique, analogique, de puissance, FPGA, technologies Réseaux (Ethernet, IP, interfaces physiques), systèmes d’exploitation et logiciels embarqués.
- Organisations en lignes de produit.
- Bonnes notions dans le domaine de la cybersécurité et de la safety.
- Conduite de Projet et pilotage de sous-traitant, pilotage Qualité, Coût, Délais.
- Processus d'intégration système et V&V.
Des connaissances dans le domaine aéronautique seraient un plus.
Compte tenu de l'environnement international de notre société, un niveau d'anglais opérationnel est nécessaire.
Une habilitation électrique est nécessaire (interventions possibles en salles d'essais sur les équipements).
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